火車車輪制造工藝
天光快食人
2023-08-17 10:19:13
火車車輪制造工藝
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ZHANGJUNWEI7086 2023-08-17 10:19:13
1、）試驗(yàn)研究的結(jié)果表明，火車車輪制造優(yōu)化新工藝在于前半部分鍛壓過程采用制坯預(yù)成形和模鍛兩個(gè)工步分別在大小兩臺(tái)水壓機(jī)上完成，然后軋制、沖孔和壓彎，建立生產(chǎn)線，使全部設(shè)備充分發(fā)揮效用。這樣的生產(chǎn)線效益最好。2、牽引電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪箱，帶動(dòng)軸箱，軸箱帶動(dòng)軸，最終將牽引力傳到輪對上，傳統(tǒng)的快速列車是利用車輪和鋼軌之間的相互作用來解決支撐、導(dǎo)向和驅(qū)動(dòng)這三大問題。
3、列車軸承有兩種滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承。根據(jù)不同的技術(shù)發(fā)展和工作條件，不同的列車使用滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承。隨著軸承技術(shù)的發(fā)展，在內(nèi)燃機(jī)車的開發(fā)和生產(chǎn)過程中，貨運(yùn)列車根據(jù)不同的用途，采用銅滑動(dòng)軸承，客運(yùn)機(jī)車采用滾動(dòng)軸承。
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