華晨鑫源金杯T30怎么樣?誰知道嗎?

還是可以！我還是挺喜歡金杯T30的，操控各方面來說都挺好開。它的EPS電子轉(zhuǎn)向助力讓“載重行駛的貨車”轉(zhuǎn)向更輕便，大 大減少了長時(shí)間駕駛的疲憊感，前麥弗遜懸架具有路感清晰、反應(yīng)靈敏，減震效果較好的優(yōu)勢(shì)。

因?yàn)橛械娜擞X得質(zhì)量不行。很多車主說從3000公里就開始高溫，基本上和二手車一樣，三天兩頭修。華晨金杯汽車有限公司的前身是沈陽金杯客車制造有限公司，于2003年1月正式更名，是華晨中國汽車控股有限公司的重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。

我個(gè)人認(rèn)為金杯t30的發(fā)動(dòng)機(jī)還可以，質(zhì)量也已經(jīng)過關(guān)了。金杯t30的EPS電子轉(zhuǎn)向助力使“載重行駛的卡車”轉(zhuǎn)向更輕，大大減少了長時(shí)間駕駛的疲勞感。前麥弗遜懸架具有負(fù)載感清晰、反應(yīng)靈敏、減振好的優(yōu)點(diǎn)。

還是可以！我還是挺喜歡金杯T30的，操控各方面來說都挺好開。