而且大修的車不是新車車況,新車10萬公里燒機油,大修后的車況可能幾萬公里再次爆發嚴重燒機油。你可以用司有普活塞環釋放劑這樣的東西,針對性的釋放活塞環,這樣就可以根源解決好燒機油的問題。
一般車子在達到10萬公里,都會出現燒機油現象。準確的是車子發動機質量的問題,它是發動機外部原因導致的,比如廢氣閥、渦輪增壓,這些部件在車子行駛到了一定的里程(查成交價|參配|優惠政策)數,由于老化磨損就會出現故障。
這時候其他的缸體的工況也會開始不好,很快4個缸體都卡滯,就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。