2、動力系統方面,基于TNGA架構GA-K平臺的新款RAV4搭載0L自然吸氣發動機和5L混合動力系統,均符合國家VI排放標準。前者最大功率126kW(171Ps),峰值扭矩209Nm。變速箱部分配合10速CVT變速箱。
3、噪音表現可以說是榮放這套0L動力最大的短板,急加速時發動機的聲音非常明顯,而且因為動力儲備本身不是很充裕,發動機經常要拉高轉獲得更好的動力,所以日常開著0L的榮放,發動機聲音的存在感實在是很強。
4、新RAV4榮放繼續保持了2690mm的軸距,以A+級的空間,滿足了乘坐的需求。而在儲物方面,新車也做出了多方面的升級。 位于車頂的鋁合金行李架進行熏黑設計后,不僅變得更加美觀,同時也能輕松放置行李箱等物品。