創(chuàng)酷發(fā)動機(jī)很落后嗎?創(chuàng)酷1.0t三缸發(fā)動機(jī)怎么樣
老剛
2023-08-21 09:47:32
創(chuàng)酷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機(jī)很落后嗎?創(chuàng)酷1.0t三缸發(fā)動機(jī)怎么樣
1個回答
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dfgfdsfd12 2023-08-21 09:47:33
1、總結(jié)：通用在小排量發(fā)動機(jī)的技術(shù)上一直處于領(lǐng)先位置，可以說現(xiàn)在通用的三缸發(fā)動機(jī)相比起自家的四缸發(fā)動機(jī)，在駕駛體驗上已經(jīng)不會相差太多。2、創(chuàng)酷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）質(zhì)量最嚴(yán)重的是2014款，投訴數(shù)千件，一半以上是輪胎開裂。按道理來說。輪胎問題應(yīng)該不是來自雪佛蘭，而是來自輪胎生產(chǎn)廠家，但是排除輪胎問題，創(chuàng)酷的其他質(zhì)量問題也很嚴(yán)重。
3、與四缸發(fā)動機(jī)相比，三缸發(fā)動機(jī)的體積更小。因為少了一個氣缸，三缸發(fā)動機(jī)的排量自然會減少，發(fā)動機(jī)的油耗自然會減少。
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