與0T車型保持一致。這一尺寸在同級(jí)別中都相當(dāng)給力,甚至軸距比雅閣、凱美瑞要多出不止100mm,基本上達(dá)到了越級(jí)的差距,就此也能夠看出蒙迪歐確實(shí)拿出了不少誠(chéng)意。
近日,我們從相關(guān)渠道獲取到一組疑似全新 福特蒙迪歐的諜照,新車采用了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有最新家族式設(shè)計(jì)的車頭,旅行車的后半部車身,以及SUV車型的離地間隙,預(yù)計(jì)該車型將會(huì)在2022年正式推出。
動(dòng)力上,新車將提供高低功率的0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為150kW與190kW。蒙迪歐混動(dòng)版:5T混動(dòng)加持 從申報(bào)信息來看,蒙迪歐混動(dòng)版的設(shè)計(jì)基本沿襲了燃油版車型的風(fēng)格,大尺寸的前進(jìn)氣格柵內(nèi)部輔之以鱗甲式設(shè)計(jì)。
長(zhǎng)安福特蒙迪歐混動(dòng)新車亮點(diǎn):5T混動(dòng) 繼銳界L之后,長(zhǎng)安福特又一輛混動(dòng)車要來了。本次工信部申報(bào)名單中出現(xiàn)了5T混動(dòng)的蒙迪歐。