氣囊減震器工作原理
氣動減震的工作原理就是通過控制氣壓來改變車身高低,其包括彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統、后備箱儲氣罐和電子控制系統等。
彈性橡膠氣囊的工作原理是在封閉的壓力缸內充入惰性氣體或油氣混合物,使腔內壓力高出大氣壓幾倍或幾十倍,通過活塞桿截面積小于活塞截面積造成的壓力差來實現活塞桿的運動。氣動減震器不適合在各種復雜路況上行駛。
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