1、發電機皮帶2年或6萬公里更換,發電機皮帶是汽車上主要的皮帶,連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等,其動力源是曲軸皮帶輪,動力由曲軸的轉動來提供,帶動其部件一起運轉。
2、汽車皮帶分為發動機皮帶和正時皮帶,按照國產車的標準,一般車輛在行駛了大約6萬到10萬公里的時候,就要進行更換汽車發動機皮帶及皮帶附件,北方地區,建議是6萬,最好不超越(查成交價|參配|優惠政策)8萬,南方的話,可以延長到8-10萬公里。
3、發電機皮帶一般在車子行駛到6萬公里到8萬公里就應該更換了,有少部分車子可以到10萬公里再更換。車友可以按照自己車子來判斷,個人建議最多不要超過8萬公里。
4、不過車子的發電機和水泵皮帶要6-8萬公里一換,一年半時就要注意觀察,兩年就要更換掉,這樣車子才會穩定持續的工作。別等到車子動不了了才想到更換,那時就得不償失了。
1、發電機皮帶2年或6萬公里更換,發電機皮帶是汽車上主要的皮帶,連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等,其動力源是曲軸皮帶輪,動力由曲軸的轉動來提供,帶動其部件一起運轉。
2、汽車皮帶分為發動機皮帶和正時皮帶,按照國產車的標準,一般車輛在行駛了大約6萬到10萬公里的時候,就要進行更換汽車發動機皮帶及皮帶附件,北方地區,建議是6萬,最好不超越8萬,南方的話,可以延長到8-10萬公里。
3、發電機皮帶一般在車子行駛到6萬公里到8萬公里就應該更換了,有少部分車子可以到10萬公里再更換。車友可以按照自己車子來判斷,個人建議最多不要超過8萬公里。
4、不過車子的發電機和水泵皮帶要6-8萬公里一換,一年半時就要注意觀察,兩年就要更換掉,這樣車子才會穩定持續的工作。別等到車子動不了了才想到更換,那時就得不償失了。