1、中華車確實質量不好,周圍的朋友買過的都反饋不好,具體主要是小毛病小故障多,部件經(jīng)常損壞不耐用。國產(chǎn)車口碑比較好的牌子是長城和吉利。
2、油耗高是中華V3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的最大缺點。雖然中華V3作為一款國產(chǎn)車,在造型和配置方面已經(jīng)有了一些改進和提升。但是,它依然存在著較大的缺陷。無論是舒適性、安全性還是動力表現(xiàn),都與同級別的競爭對手存在著差距。
3、所以說很明顯,這并不算事中華V3的亮點。此外,像配置上,動力上,其實中華v3都泛善可陳。尤其是在自主品牌競爭越來越激烈的當下,中華在營銷方面也沒看到建樹。
4、中華V3的內飾也充分發(fā)揮了國產(chǎn)車的配置優(yōu)勢和智能優(yōu)勢。大屏,藍牙,導航,多功能方向盤,配置列表可以列出一大串。不過內飾基本都是設計感。畢竟寶馬的內飾設計一般。
1、中華車確實質量不好,周圍的朋友買過的都反饋不好,具體主要是小毛病小故障多,部件經(jīng)常損壞不耐用。國產(chǎn)車口碑比較好的牌子是長城和吉利。
2、油耗高是中華V3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的最大缺點。雖然中華V3作為一款國產(chǎn)車,在造型和配置方面已經(jīng)有了一些改進和提升。但是,它依然存在著較大的缺陷。無論是舒適性、安全性還是動力表現(xiàn),都與同級別的競爭對手存在著差距。
3、所以說很明顯,這并不算事中華V3的亮點。此外,像配置上,動力上,其實中華v3都泛善可陳。尤其是在自主品牌競爭越來越激烈的當下,中華在營銷方面也沒看到建樹。
4、中華V3的內飾也充分發(fā)揮了國產(chǎn)車的配置優(yōu)勢和智能優(yōu)勢。大屏,藍牙,導航,多功能方向盤,配置列表可以列出一大串。不過內飾基本都是設計感。畢竟寶馬的內飾設計一般。