1、可能氣阻、水阻、冰阻或異物阻。這種情況下柴油發電機組就很難啟動,也會出現熄火等異常情況。
2、②故障原因:該故障是指在熄火前未出現異常癥狀,其主要原因多是相關機件損傷后噴油泵突然停止供油所致。
3、柴油發電機組自動熄火的原因如下:噴油泵不能正常工作,導致油路系統故障,從而造成熄火 停車后曲軸轉不動,發動機出現活塞與汽缸之間卡死,或曲軸軸徑與軸瓦之間咬死,噴油器噴油嘴及護套燒熔。
4、柴油發電機組運行中突然熄火的原因有 一下四點:噴油泵驅動齒斷、傳動齒輪故障。噴油泵軸斷。柴油發電機組內部運動件卡死。噴油泵操縱拉桿及連接銷脫落。
5、發電機低油壓報警停機原因:油壓報警探頭失效,造成誤報警和停機,解決方法:更換性能良好的探頭;機油中的殘留物堵塞了探頭報警器的檢測孔。
1、可能氣阻、水阻、冰阻或異物阻。這種情況下柴油發電機組就很難啟動,也會出現熄火等異常情況。
2、②故障原因:該故障是指在熄火前未出現異常癥狀,其主要原因多是相關機件損傷后噴油泵突然停止供油所致。
3、柴油發電機組自動熄火的原因如下:噴油泵不能正常工作,導致油路系統故障,從而造成熄火 停車后曲軸轉不動,發動機出現活塞與汽缸之間卡死,或曲軸軸徑與軸瓦之間咬死,噴油器噴油嘴及護套燒熔。
4、柴油發電機組運行中突然熄火的原因有 一下四點:噴油泵驅動齒斷、傳動齒輪故障。噴油泵軸斷。柴油發電機組內部運動件卡死。噴油泵操縱拉桿及連接銷脫落。
5、發電機低油壓報警停機原因:油壓報警探頭失效,造成誤報警和停機,解決方法:更換性能良好的探頭;機油中的殘留物堵塞了探頭報警器的檢測孔。