發動機燒機油原因如下:氣門密封性不良:氣門是為了防止機油滲漏到燃燒室內,但隨著使用年限增長,會出現磨損和老化狀況,使得氣門密封性不良,從而機油容易進入燃燒室內。
空氣濾清器堵塞,會導致進氣不暢,使進氣壓力下降,形成負壓,使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。機油濾清器堵塞,導致機油消耗量增大。
活塞環如果密封出了問題,機油就會跟著活塞的運動,偷偷的鉆進燃燒室參與燃燒,進而發生了燒機油現象。大眾車系廠商(查成交價|參配|優惠政策)為了延長發動機使用壽命,而造成燒機油。
燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。
發動機燒機油原因如下:氣門密封性不良:氣門是為了防止機油滲漏到燃燒室內,但隨著使用年限增長,會出現磨損和老化狀況,使得氣門密封性不良,從而機油容易進入燃燒室內。
空氣濾清器堵塞,會導致進氣不暢,使進氣壓力下降,形成負壓,使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。機油濾清器堵塞,導致機油消耗量增大。
活塞環如果密封出了問題,機油就會跟著活塞的運動,偷偷的鉆進燃燒室參與燃燒,進而發生了燒機油現象。大眾車系廠商為了延長發動機使用壽命,而造成燒機油。
燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。