二級(jí)減速器的兩軸之間的距離通常選用3-5mm。
到15厘米。減速器拆裝實(shí)驗(yàn)的中心距是10到15厘米。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。
中心距值:230、40、50、6790、1130、150。為取得更大的數(shù)比,可由兩臺(tái)和兩臺(tái)以上減速機(jī)組合,使數(shù)比相乘獲得。
用力波動(dòng)測(cè)量。二級(jí)減速器中心距用紙條測(cè)試。通常二級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比范圍在8~40左右。二級(jí)減速器的傳動(dòng)比就是齒輪齒數(shù)之比,兩級(jí)行星齒輪減速機(jī)能實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比,傳遞較大的扭矩,但是不能節(jié)約空間。
二級(jí)減速器的兩軸之間的距離通常選用3-5mm。
到15厘米。減速器拆裝實(shí)驗(yàn)的中心距是10到15厘米。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。
中心距值:230、40、50、6790、1130、150。為取得更大的數(shù)比,可由兩臺(tái)和兩臺(tái)以上減速機(jī)組合,使數(shù)比相乘獲得。
用力波動(dòng)測(cè)量。二級(jí)減速器中心距用紙條測(cè)試。通常二級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比范圍在8~40左右。二級(jí)減速器的傳動(dòng)比就是齒輪齒數(shù)之比,兩級(jí)行星齒輪減速機(jī)能實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比,傳遞較大的扭矩,但是不能節(jié)約空間。