可是購買了寶駿510(查成交價|參配|優惠政策)究竟后悔莫及不確實很難說,由于每一款車都是會有車主購買了而悔恨的。
內飾加工真的算不上好,在經過坑洼路面時,整個車就像一臺”拖拉機“一樣,到處都在發出異響。并且受到縫隙大,做工不講究的影響,寶駿510的隔音效果非常差,在高速行車時風噪很大,讓人難以忍受。
同時,汽車隔音效果也非常差,在車速上升到100km/h時會出現很大的噪音和震動。
提車時是冬天,直接換的雪地胎,加上新手剛開始一公里合七毛多錢,當時感覺有點后悔買寶駿510了,但是朋友說等熟練了,做完首保后油耗就下來了,目前在市區百公里綜合油耗就一直控制0L左右了,跑高速時油耗更低。
分我給1分,絕對要淘汰的那種,非要買510的話,建議買手動,不過現在出了cvt的變速箱,也無所謂??傊痪湓?,什么都可以妥協,唯獨AMT不能接受,千萬不要買AMT的車型,寧愿走路也不買的那種。
可是購買了寶駿510(查成交價|參配|優惠政策)究竟后悔莫及不確實很難說,由于每一款車都是會有車主購買了而悔恨的。
內飾加工真的算不上好,在經過坑洼路面時,整個車就像一臺”拖拉機“一樣,到處都在發出異響。并且受到縫隙大,做工不講究的影響,寶駿510的隔音效果非常差,在高速行車時風噪很大,讓人難以忍受。
同時,汽車隔音效果也非常差,在車速上升到100km/h時會出現很大的噪音和震動。
提車時是冬天,直接換的雪地胎,加上新手剛開始一公里合七毛多錢,當時感覺有點后悔買寶駿510了,但是朋友說等熟練了,做完首保后油耗就下來了,目前在市區百公里綜合油耗就一直控制0L左右了,跑高速時油耗更低。
分我給1分,絕對要淘汰的那種,非要買510的話,建議買手動,不過現在出了cvt的變速箱,也無所謂。總之一句話,什么都可以妥協,唯獨AMT不能接受,千萬不要買AMT的車型,寧愿走路也不買的那種。