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    審完車亮了一堆故障燈

    東籬居士 2023-09-14 10:20:55

    這是由于車輛驅動輪在檢測臺上空轉造成的,前后輪速度差超過每小時20公里并且持續20秒,行車電腦就會判定為故障,所有故障燈就會亮起,這是正常現象,不必恐慌,車輛正常行駛幾公里就會恢復正常。

    像我們的車輛通常會有很多的傳感器,比較常見的有水溫傳感器、氧傳感器等等,當傳感器損壞或者是接觸不良的時候,發動機故障燈會亮起。

    具體情況分析如下;傳感器問題;這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等,當這些傳感器受損,接觸不良或信號中斷時,汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據,此時就會引起發動機故障燈亮。

    審完車亮了一堆故障燈,一般是由于檢測站工作人員每天檢測很多車輛,所以對于車輛的檢測有一些粗暴。

    可能在檢查車輛的制動剎車時,工作人員是直接猛踩剎車,猛踩油門,或者在做平板剎車檢查時是猛拉手剎,因此對于車輛來說就會誤認為是車主駕駛有問題,故障燈亮起來提醒了。

    1個回答
    • 海盜王路飛 2023-09-14 10:20:55

      這是由于車輛驅動輪在檢測臺上空轉造成的,前后輪速度差超過每小時20公里并且持續20秒,行車電腦就會判定為故障,所有故障燈就會亮起,這是正常現象,不必恐慌,車輛正常行駛幾公里就會恢復正常。

      像我們的車輛通常會有很多的傳感器,比較常見的有水溫傳感器、氧傳感器等等,當傳感器損壞或者是接觸不良的時候,發動機故障燈會亮起。

      具體情況分析如下;傳感器問題;這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等,當這些傳感器受損,接觸不良或信號中斷時,汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據,此時就會引起發動機故障燈亮。

      審完車亮了一堆故障燈,一般是由于檢測站工作人員每天檢測很多車輛,所以對于車輛的檢測有一些粗暴。

      可能在檢查車輛的制動剎車時,工作人員是直接猛踩剎車,猛踩油門,或者在做平板剎車檢查時是猛拉手剎,因此對于車輛來說就會誤認為是車主駕駛有問題,故障燈亮起來提醒了。

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