作為參考,目前車系在售紀念版、舒適版,且售價相同,此前的共創版不再提供。新車相比舒適版,標配LED大燈、LED前霧燈帶彎道輔助照明燈、雙側氣簾、自動防眩目內后視鏡、前雷達等配置。
共創版和舒適版具有多媒體和導航的語音控制功能,而其他兩種型號還具有電話的語音控制功能。此外,C6在側窗上配備了夾層玻璃,使其技術和舒適配置值得稱贊。共創版和舒適版使用人造皮革座椅,而其他兩種型號則采用真皮座椅。
從產品本身來看,2023款雪鐵龍C6(查成交價|參配|優惠政策)紀念版車型繼續保持現款車型的外觀、內飾設計,而區別則僅是在舒適版的基礎上增加了LED大燈組、前駐車雷達、前后排頭部前簾、副駕駛電動調節以及自動防眩目功能。
通過上述幾個方面可以發現,400 THP 共創版雖然是雪鐵龍C6車系中的入門級車型,但整體配置程度還說得過去,像全LED大燈、真皮方向盤、座椅按摩都是值得贊許的配置。另外,這款車不但空間夠大,乘坐舒適性也還不錯。
此外,2022款C6共創版還采用太空艙式高強度車身,鍍鋅鋼板使用比例接近80%、高強度鋼板接近50%、最高強度達到1500MPa,最大程度提升車身強度和剛性。
作為參考,目前車系在售紀念版、舒適版,且售價相同,此前的共創版不再提供。新車相比舒適版,標配LED大燈、LED前霧燈帶彎道輔助照明燈、雙側氣簾、自動防眩目內后視鏡、前雷達等配置。
共創版和舒適版具有多媒體和導航的語音控制功能,而其他兩種型號還具有電話的語音控制功能。此外,C6在側窗上配備了夾層玻璃,使其技術和舒適配置值得稱贊。共創版和舒適版使用人造皮革座椅,而其他兩種型號則采用真皮座椅。
從產品本身來看,2023款雪鐵龍C6(查成交價|參配|優惠政策)紀念版車型繼續保持現款車型的外觀、內飾設計,而區別則僅是在舒適版的基礎上增加了LED大燈組、前駐車雷達、前后排頭部前簾、副駕駛電動調節以及自動防眩目功能。
通過上述幾個方面可以發現,400 THP 共創版雖然是雪鐵龍C6車系中的入門級車型,但整體配置程度還說得過去,像全LED大燈、真皮方向盤、座椅按摩都是值得贊許的配置。另外,這款車不但空間夠大,乘坐舒適性也還不錯。
此外,2022款C6共創版還采用太空艙式高強度車身,鍍鋅鋼板使用比例接近80%、高強度鋼板接近50%、最高強度達到1500MPa,最大程度提升車身強度和剛性。