汽車(chē)輪胎為什么沒(méi)有內(nèi)胎

因?yàn)閮?nèi)胎更軟，所以很容易磨損，導(dǎo)致輪胎漏氣。

因?yàn)闆](méi)有內(nèi)胎和內(nèi)襯，輪胎和輪圈是密封為一體的。車(chē)輛高速行駛時(shí)，輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的高溫，通過(guò)鋼圈直接散熱(熱空氣體)可以快速降低輪胎溫度，從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。無(wú)內(nèi)胎比無(wú)內(nèi)胎更省油、更舒適。

無(wú)內(nèi)胎更安全 真空輪胎表面是一層橡膠，充氣后外表張力增大，在內(nèi)表面形成一定的壓力，提高了對(duì)破口的自封能力，一旦扎破，不像自行車(chē)那樣瞬間癟下去。遇到釘子之類(lèi)的，你不拔，堅(jiān)持跑個(gè)一兩百公里問(wèn)題不大。

汽車(chē)輪胎為什么沒(méi)有內(nèi)胎 無(wú)內(nèi)胎輪胎俗稱(chēng)原子胎或真空胎，這種輪胎是利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，外胎兼起內(nèi)胎的作用。

現(xiàn)在的汽車(chē)沒(méi)有內(nèi)胎的原因：因?yàn)槭∮洼^好的可靠性和較小的磨擦，也有助于提升時(shí)速。從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)講，帶速層定位性強(qiáng)了，車(chē)轱轆的徑向跳動(dòng)量還小，這樣一來(lái)摩擦阻力就變小了，以達(dá)到一定程度的省油實(shí)際效果。

充氣后，表面張力增加，內(nèi)表面形成一定壓力，提高了缺口的自密封能力。與普通輪胎不同，輪胎一旦被刺穿，氣體會(huì)在瞬間泄漏一段時(shí)間，確保高速行駛的安全。