1、我是車主。4t的保養(yǎng)的確比6的貴一倍多,但是,高六是一萬公里保養(yǎng)一次,6的是五千公里保養(yǎng)一次,你說值不值?在4S做保養(yǎng),雜七雜八弄一次,一千有找。
2、這兩種車在保養(yǎng)費用上主要是機油有差異,6的使用標準機油就可以,一次保養(yǎng)的費用在兩百多元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。而4T的車必須要使用全合成機油,要400元左右,一次保養(yǎng)也就差200元。其它的費用基本是一樣的。
3、若按照廠商(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)標準來執(zhí)行的話,單次4T保養(yǎng)費用比6貴點有限。同時4T每2W公里更換火花塞,這個費用6是要省不少錢的。另外對于空濾、汽濾里程帶T的車更換里程周期也要比自然吸氣車短。
1、進口的是2TFSI,增壓技術(shù)和分層燃燒技術(shù),不適合中國的油品。其它是國產(chǎn),為了適應(yīng)中國油品,取消了這個技術(shù),現(xiàn)在是8TSI和0TSI。
2、新帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和新邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動機是一樣的都是原德國大眾的VR6 發(fā)動機特意改過的,動力也是狼堡調(diào)的。
3、邁騰0V6旗艦型以極致設(shè)計及裝備引領(lǐng)中高級轎車的最高境界。邁騰0V6旗艦型配備專門為中國研發(fā)調(diào)教的VR6缸內(nèi)直噴發(fā)動機。大眾獨創(chuàng)的VR發(fā)動機形式,使其體積更小,重量更輕,使操控輕松自由,是駕駛變成一種享受。