EA111發動機為正時鏈條,EA211發動機全部為正時皮帶,皮帶噪音低,鏈條免更換,三四年前起大眾已經全部更換成EA211機了。
大眾車大部分用的都是鏈條。您這一款的正時用的也是鏈條。
克服了齒輪傳動和皮帶傳動性能上的某些先天不足。高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)六全系已經換裝了正時鏈條,所以不是原來的正時皮帶了。高爾(查成交價|參配|優惠政策)夫六的品質非常好,它的外形很漂亮。動力很足,油耗也很低。但是唯一的缺點就是保養費用較貴。
大眾嘉旅正時皮帶8至10萬公里更換,正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。