在車友們的慣性思維里,總認為燒機油就應該大修解決,這樣不僅要承擔高昂的維修費用,還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。
不一定要大修,要分情況,如果是拉缸嚴重必須大修。如果拉缸沒有,那么就修復就可以。如果不做處理和修復,一直加機油,就會導致燃燒室積碳不斷超標,到最后就真不是加機油的問題了,就會導致活塞環卡滯嚴重爆缸,只能大修。
按國內的常規方式來說,燒機油一般都是需要大修發動機解決的。但是大修發動機,就猶如人做了心臟手術,很難恢復如初 ,并且,很有可能一段時間后,又會再燒機油。并且,專賣二手車時,估值大降。