1、這個車子的發電機后面有三根線。一根粗的是B+輸出端,是通往電瓶正極的。還有一根是L,是電瓶指示燈。還有一根是通往J519的,是DMF線,J519用它來監測發電機負荷情況。如果監測到發電機輸出異常就讓電腦控制發動機提高怠速。
2、連接到J519的線是“L”點火開關打開時約1 伏,發電機運轉時約12 伏(主要作用為檢測發電量和控制電瓶燈亮) 檢測時可以使用萬用表。
3、發動機控制單元(查成交價|參配|優惠政策)分別通過T80/7T80/5T80/73和T80/65控制1缸、2缸、3缸和4缸的噴油器開啟。