T相對燒的少一點。燒機油的主要原因 配件出現問題,廢氣閥,氣門油封,缸內拉缸,缸壓不足。長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長,活塞環卡滯,比較常見的情況是活塞環卡滯。
大眾高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。發動機的動力差,是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳,積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。
不燒機油。高爾(查成交價|參配|優惠政策)夫球用4t發動機很少有機油燃燒的現象,這款汽車幾乎不存在機油燒壞的現象,車輛出現燒機油現象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果。