發動機好比是汽車的心臟,發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題,正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗,如果超出過多則有可能發生燒機油。
是活塞環卡滯。如何解決 目前市場上的解決方案是兩種,一是大修,二是釋放活塞環。大修的成本很高,而且修復完成后還是會燒機油。
這種情況通常是由于氣門油封沒有密封造成的。解決辦法是更換氣門油封。還要更換氣門導管,甚至氣門。由氣缸活塞環泄漏引起。
這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由于溫度的降低,橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封,機油從氣門處漏進燃燒室燃燒后出現了上面的現象。