變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你好! 降檔頓挫主要原因是降檔之后發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當前檔位不匹配導致,比較多體現(xiàn)在 AMT、AT、DCT 車型上(MT車型頓挫是駕駛習慣問題)。
如果自動擋車輛換擋時出現(xiàn)明顯的頓挫感,可能是變速箱內(nèi)部的油液變質(zhì),或者變速箱油過期未更換,起不到潤滑作用,導致變速箱內(nèi)部齒輪干磨,車主只需要更換車輛的變速箱油,即可將此類癥狀消除。
變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你好! 降檔頓挫主要原因是降檔之后發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當前檔位不匹配導致,比較多體現(xiàn)在 AMT、AT、DCT 車型上(MT車型頓挫是駕駛習慣問題)。
如果自動擋車輛換擋時出現(xiàn)明顯的頓挫感,可能是變速箱內(nèi)部的油液變質(zhì),或者變速箱油過期未更換,起不到潤滑作用,導致變速箱內(nèi)部齒輪干磨,車主只需要更換車輛的變速箱油,即可將此類癥狀消除。