可以。2013年的大眾速騰(查成交價|參配|優惠政策)車型目前行駛了9年的時間,跑10萬公里,在機械素質方面,這款車型整體的質量還是非常不錯的,磨損不會太大,在二手市場上的保值率還是比較高的,6升排量車型目前售價大約在4萬元(查成交價|參配|優惠政策)左右,3萬2可以買。
年大眾速騰質量如果是6排量發動機車型還是不錯的,但是動力性一般,4t的速騰自動擋車型雙離合變速箱質量方面不是很有優勢。
大眾速騰6的操控性能也是值得贊譽的,它采用了全新的多連桿獨立懸掛,更細膩的調節,更好的隔震效果,更快的應變能力,讓駕駛者可以輕松掌握操控,讓駕駛安全有保障,令人滿意。
保值率很高,所以維修基本算便宜。缺點:外形 內飾都略顯老氣,6 肯定有小馬拉大車,不過家用也夠用,自動擋日常保養 維修 油耗費用略高于手動的。舒適性稍差。
大眾速騰6自動舒適型車子的做工,質量可靠性,保值性方面都是不錯的,缺點是車子發動機技術相對落后,動力性方面一般。
可以。2013年的大眾速騰(查成交價|參配|優惠政策)車型目前行駛了9年的時間,跑10萬公里,在機械素質方面,這款車型整體的質量還是非常不錯的,磨損不會太大,在二手市場上的保值率還是比較高的,6升排量車型目前售價大約在4萬元(查成交價|參配|優惠政策)左右,3萬2可以買。
年大眾速騰質量如果是6排量發動機車型還是不錯的,但是動力性一般,4t的速騰自動擋車型雙離合變速箱質量方面不是很有優勢。
大眾速騰6的操控性能也是值得贊譽的,它采用了全新的多連桿獨立懸掛,更細膩的調節,更好的隔震效果,更快的應變能力,讓駕駛者可以輕松掌握操控,讓駕駛安全有保障,令人滿意。
保值率很高,所以維修基本算便宜。缺點:外形 內飾都略顯老氣,6 肯定有小馬拉大車,不過家用也夠用,自動擋日常保養 維修 油耗費用略高于手動的。舒適性稍差。
大眾速騰6自動舒適型車子的做工,質量可靠性,保值性方面都是不錯的,缺點是車子發動機技術相對落后,動力性方面一般。