1、新車是汽車制造廠,裝配工人一次性裝好的。螺絲絕對沒有扭動過的痕跡。像你說的這個情況有兩種可能,一是被扭動過的地方在廠里裝錯了,重新組裝,如果是這樣問題不大,不礙事。
2、新車的螺絲會有扭動的痕跡,認為出現這樣的現象是不正常的,這個很有可能是車子修復過了,最好找一個有經驗的汽修師付核實確認之后,再考慮是否需要提了。
3、圖片看,這個沒有什么問題的,因為這個車螺絲看,涂抹了裝配的痕跡,而且對的還是比較準的。雖然有擰動的痕跡,可能是螺絲裝配時擰的。
4、沒有的,新車發動機正常都會有一個點檢印記,要么就是白色,要么就是藍色,反正就是會在各大螺絲上面畫一橫,如果動過的話,那一橫是對不準的,那就得懷疑是不是被人做手腳了。
5、這種情況的話,可以到消費者協會去投訴他們,也可以找他們先協商(查成交價|參配|優惠政策)。
6、交叉對稱擰緊:發動機搭鐵螺絲通常需要進行交叉對稱擰緊,即首先對角兩個螺絲分別擰一遍,然后再對相鄰的兩個螺絲進行擰緊,依次輪換直至所有的螺絲都被擰緊。
1、新車是汽車制造廠,裝配工人一次性裝好的。螺絲絕對沒有扭動過的痕跡。像你說的這個情況有兩種可能,一是被扭動過的地方在廠里裝錯了,重新組裝,如果是這樣問題不大,不礙事。
2、新車的螺絲會有扭動的痕跡,認為出現這樣的現象是不正常的,這個很有可能是車子修復過了,最好找一個有經驗的汽修師付核實確認之后,再考慮是否需要提了。
3、圖片看,這個沒有什么問題的,因為這個車螺絲看,涂抹了裝配的痕跡,而且對的還是比較準的。雖然有擰動的痕跡,可能是螺絲裝配時擰的。
4、沒有的,新車發動機正常都會有一個點檢印記,要么就是白色,要么就是藍色,反正就是會在各大螺絲上面畫一橫,如果動過的話,那一橫是對不準的,那就得懷疑是不是被人做手腳了。
5、這種情況的話,可以到消費者協會去投訴他們,也可以找他們先協商。
6、交叉對稱擰緊:發動機搭鐵螺絲通常需要進行交叉對稱擰緊,即首先對角兩個螺絲分別擰一遍,然后再對相鄰的兩個螺絲進行擰緊,依次輪換直至所有的螺絲都被擰緊。