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  • 我要提問

    誰知道新款2.5豪華的最小離地間隙是多少?求告知。

    905124263 2019-01-10 02:52:20

    誰知道新款2。5豪華的最小離地間隙是多少?求告知。

    20個回答
    • jjking 2019-01-19 06:04:38
      我開兩年了,城市鄉村,山路,河灘,海濱我全走過,毫無壓力,各方面表現還不錯,動力和空間足夠用了,省錢省心,整體來說還算對得起當初買車的錢!
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    • nuxwin 2019-01-19 01:47:44
      車輛的通過性能和離地間隙有關系,與接近角和離去角也有關系,還有個最大爬坡角度和最小轉彎半徑這個概念
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    • hlkqtyzhb 2019-01-18 07:47:36
      聽說空載離地間隙小了1CM多,但滿載離地間隙未變。
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    • sxhmcrx 2019-01-17 21:07:06
      懸掛太軟,過坑立馬塌下去,然后磕地盤
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    • yijee 2019-01-17 09:53:04
      好像比其他中級車高一些,具體我也不是很清楚,看著挺高
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    • 愛浪 2019-01-16 21:53:04
      估計還是150左右吧,軸距,車身過長,底盤太低的話極易拖底,尤其凱有個長長的下巴,我看A6L5米車身底盤挺高的
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    • 和平123 2019-01-16 13:38:40
      是說高配和低配都一樣,滿載是150,空載155嗎?還是說高配低配不一樣?
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    • aaa120 2019-01-16 11:30:40
      好像155毫米,和通過性有關系的還有接近角和離去角
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    • fishwave2 2019-01-15 18:03:05
      比邁騰高一點,碰上修路通常不至于托底,但跟SUV和越野車沒的比
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    • 炫酷光源99 2019-01-15 06:47:08
      那綜合這幾個點來說,凱美瑞表現的怎么樣
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    • Rodney 2019-01-15 02:37:02
      恩恩~~不糾結,反正在中級車內面,凱美瑞的離地間隙算不錯的了~~
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    • eva20981515 2019-01-14 12:45:37
      不知道具體參數,說點實際的,上個道路牙沒問題,剛試過,
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    • mfkmfk 2019-01-14 11:15:14
      高配輪胎尺寸更大,拉高了離地間隙,2.5整備質量比2.0多了幾十公斤,又略微壓低一點點,整體來說相差幾毫米對于駕乘體驗來說影響不大,也有網傳159毫米間隙的,我只記得兩年前銷售親口告訴我2.0G是155毫米,看配置表各排量高低配之間是有細微區別的,糾結這幾毫米意義不大!
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    • 火車站地方 2019-01-14 09:00:56
      4S銷售代表跟我說是140,站在銷售的角度,我覺得實際要只可能低于它。
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    • 一個人很仙 2019-01-13 17:42:08
      您是問十周年紀念款嗎?具體數值看測評即可。應付普通的鄉村山路完全沒問題!
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    • ll0201 2019-01-13 06:28:48
      沒有數據,但不是某些人說的155mm。決定車輛通過性能,除了最小離地間隙,還有接近角和離去角,以及最大爬坡角度,和輪胎抓地力也有關系……車內放上500公斤物品減震器只下沉幾毫米你信嗎?剛度如此強悍的懸掛即使空車快速過坑洼路面或減速帶也容易折斷脊椎骨或頸椎的!你用雙手按住后備箱下壓看看車身能下沉多少,不止5~10毫米吧(^_^)
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    • nemo.liu 2019-01-12 11:48:16
      高配輪胎尺寸更大,拉高了離地間隙,2.5整備質量比2.0多了幾十公斤,又略微壓低一點點,整體來說相差幾毫米對于駕乘體驗來說影響不大,也有網傳159毫米間隙的,我只記得兩年前銷售親口告訴我2.0G是155毫米!
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    • 文獻資料 2019-01-11 20:02:18
      我當初買車時銷售告訴我155,我看配置雙擎或2.5高配整備質量和底盤布置原因,離地間隙與2.0有細微區別,整體區別不大!
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    • niupi 2019-01-11 00:54:33
      2.0精英,領先,豪華離地間隙一樣。2.5G,2.5豪華一個樣,混動另一個樣,不放心給4S打個咨詢就全解決了!
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    • jack211 2019-01-10 14:39:44
      看有人實測的數據,比老凱低1cm左右。
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