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  • 我要提問

    自動擋換擋有頓挫感怎么回事,摩托車換擋有頓挫感怎么回事

    sunjisuai1 2024-06-18 15:14:36

    自動擋換擋有頓挫感怎么回事,摩托車換擋有頓挫感怎么回事

    1個回答
    • 天氣預報3001 2024-06-18 15:14:36

      降擋時出現頓挫百分之八十便是速度不配對,也可以說成轉速不配對;慢抬離合器緩加油可以說是手動擋汽車平緩駕駛的萬金油操作,但是在降擋時要改進一下。在徹底踩下離合踏板換檔時我們可以右腳輕踩一下油門提升轉速,與此同時慢抬離合踏板至車輛半聯動位置油離相結合。第二種頓挫的緣故,離合器抬得太快。手動擋汽車都存有如此一個問題,在速度較低時假如你掛擋后快抬離合器非常容易熄火,所以在駕校學習的時候教練都是會囑咐學員一定要慢抬離合器,以避免車輛熄火。在要減擋時,可以如此操作:徹底松開油門踩下離合踏板換檔,換檔后先給一腳油門(大小自己把握)之后快松離合器至半聯動,之后油離相結合。如此操作百無一失,通常升擋并不會有頓挫,是因為速度不夠你也不會升擋。通常加擋的情況下我們可以聽發動機的聲音,或者是看轉速表在兩千轉上下時換檔;降擋時要看自己的需求,徹底踩下離合器時加油門發動機只是空轉并沒有動力,這個時候你油門踩到底最多也就是造成些噪音并不會有其他問題,提升轉速至一千五或兩千松離合器換檔就行(油門點一下提升轉速就全部抬開)。其實手動擋車輛造成頓挫的緣故只是駕駛人員的油離配合欠佳,只要多練習技術嫻熟了就并不會造成這種問題了。

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