我的車2011年11月入手，也是VVL發動機，最近總是晚上下班怠速抖動，有幾次抖到熄火，但是早上打著車沒有這個現象，剛開始我更換怠速馬達，現象依舊，咨詢幾個我們這里師傅后，我把水溫傳感器插頭拔下，此現象消失，怠速穩定在1000-1200左右。由于不影響行駛，暫未更換新的傳感器。原理分析：我的車水溫傳感器是三叉的，就是插頭里面有三根線，這個傳感器給ECU提供溫度信號，用來控制發動機的怠速。分析為此傳感器損壞，在低溫下不能正確給ECU提供信號導致ECU發出錯誤信號來控制怠速，當拔下插頭后，ECU檢測不到溫度信號，于是自動打開失效保護，發動機在默認溫度下工作，默認溫度是40還是60攝氏度忘了，于是怠速在1000-1200之間。此現象供大家參考！