首先,應將齒輪桿的防塵套與中控臺分離。在換擋機構座上有兩個小孔,需用螺絲刀緊固,以調整換擋機構。
汽車的齒輪桿拉線存在間隙,這是由于車主每次換擋時都不踩離合器所致,因此會產生一定的間隙。齒輪桿之間的間隙很小,調整距離有限,調整時需注意適度調整。
由于手動變速器車型均采用五檔設計,因此只需調整五檔即可。汽車檔位在起初會比較硬,這是因為新車檔位未經磨合,操作起來較困難。
如果汽車在低速行駛時不易掛擋,或者擋位生澀,那么就需要調整汽車擋位。汽車啟動時不易掛擋,或者熄火后擋位難掛,這種情況下需要調整擋位,離合器過高或過低,難以適應,這是因為離合器間隙過大,離合器位置過高。
如果汽車正常行駛,那么在調整齒輪桿之間的間隙后,需要進行測試。
首先,應將齒輪桿的防塵套與中控臺分離。在換擋機構座上有兩個小孔,需用螺絲刀緊固,以調整換擋機構。
汽車的齒輪桿拉線存在間隙,這是由于車主每次換擋時都不踩離合器所致,因此會產生一定的間隙。齒輪桿之間的間隙很小,調整距離有限,調整時需注意適度調整。
由于手動變速器車型均采用五檔設計,因此只需調整五檔即可。汽車檔位在起初會比較硬,這是因為新車檔位未經磨合,操作起來較困難。
如果汽車在低速行駛時不易掛擋,或者擋位生澀,那么就需要調整汽車擋位。汽車啟動時不易掛擋,或者熄火后擋位難掛,這種情況下需要調整擋位,離合器過高或過低,難以適應,這是因為離合器間隙過大,離合器位置過高。
如果汽車正常行駛,那么在調整齒輪桿之間的間隙后,需要進行測試。