AMG 并非指車輛,而是經奔馳官方指定批準的改裝車廠。
1. 現已隸屬奔馳旗下;
2. 奔馳多款車型均有 AMG 的改裝版,亦稱高性能版;
3. 在 AMG 創辦前,兩位創始人都曾就職于奔馳,負責研制奔馳 300SE 賽車用的直六發動機。
1965 年,奔馳推出了一款全新研發的直列六缸賽車發動機,功率可達 238 馬力,該發動機被搭載在當時的德國房車賽車上,一舉奪得當年的年終冠軍。AMG 最引以為傲的當屬對發動機的調校更新,因此每臺 AMG 的發動機罩上都有一個簽名,這便是 AMG 引以為豪的“一人一機”造車理念,AMG 每輛車的發動機都是單獨調校完成的,不存在流水線作業,所以銘牌上的簽名代表著這臺發動機是出自一位工程師之手的杰作。
以上就是對于《AMG是什么車,奔馳amg是什么車》的回答,希望能對您有所幫助。
AMG 并非指車輛,而是經奔馳官方指定批準的改裝車廠。
1. 現已隸屬奔馳旗下;
2. 奔馳多款車型均有 AMG 的改裝版,亦稱高性能版;
3. 在 AMG 創辦前,兩位創始人都曾就職于奔馳,負責研制奔馳 300SE 賽車用的直六發動機。
1965 年,奔馳推出了一款全新研發的直列六缸賽車發動機,功率可達 238 馬力,該發動機被搭載在當時的德國房車賽車上,一舉奪得當年的年終冠軍。AMG 最引以為傲的當屬對發動機的調校更新,因此每臺 AMG 的發動機罩上都有一個簽名,這便是 AMG 引以為豪的“一人一機”造車理念,AMG 每輛車的發動機都是單獨調校完成的,不存在流水線作業,所以銘牌上的簽名代表著這臺發動機是出自一位工程師之手的杰作。
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