鑒于價格因素。
賓利在兼具卓越的舒適性與奢華感的同時,并未摒棄其賽車基因。新一代飛馳(查成交價|參配|優惠政策)搭載 6.0LW12 雙渦輪增壓發動機,最大功率達 635 馬力,峰值扭矩 900N·m,在 8 速雙離合變速箱的助力下,3.8 秒即可破百,最高時速可達 333km/h,還配備了四輪轉向系統。
賓利飛馳的中控臺設計更具復古風格,而其材質則是該車的最大亮點。中控臺大面積的胡桃木飾板如美玉般潤澤,令人倍感愜意。三幅式方向盤由胡桃木和真皮制成,握持感極佳。
賓利車標的設計采用簡潔流暢的線條,渲染、勾勒出一雙翱翔的翅膀,整體宛如一只振翅翱翔的雄鷹。中間的字母“B”是賓利汽車創始人 Bentley 名字的首字母,使賓利汽車既有帝王般的高貴氣質,又有紀念設計者的意義。
以上就是對于《開賓利是不是太高調了,為什么賓利都是自己開》的回答,希望能對您有所幫助。
鑒于價格因素。
賓利在兼具卓越的舒適性與奢華感的同時,并未摒棄其賽車基因。新一代飛馳(查成交價|參配|優惠政策)搭載 6.0LW12 雙渦輪增壓發動機,最大功率達 635 馬力,峰值扭矩 900N·m,在 8 速雙離合變速箱的助力下,3.8 秒即可破百,最高時速可達 333km/h,還配備了四輪轉向系統。
賓利飛馳的中控臺設計更具復古風格,而其材質則是該車的最大亮點。中控臺大面積的胡桃木飾板如美玉般潤澤,令人倍感愜意。三幅式方向盤由胡桃木和真皮制成,握持感極佳。
賓利車標的設計采用簡潔流暢的線條,渲染、勾勒出一雙翱翔的翅膀,整體宛如一只振翅翱翔的雄鷹。中間的字母“B”是賓利汽車創始人 Bentley 名字的首字母,使賓利汽車既有帝王般的高貴氣質,又有紀念設計者的意義。
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