科目二。
1. 科目二考試的內(nèi)容更為繁雜,其中易錯點也較多。以倒車入庫這一考試項目為例,對考生把握細節(jié)的標準極高,考生需準確控制車尾與底線的距離;
2. 坡道停車也是一大難點,極具技術挑戰(zhàn)性,需將車輛精準停在某一位置,還需借助雨刮器與黃實線的位置來判斷停車的邊距。在坡道起步這一環(huán)節(jié),不少考生會出現(xiàn)車輛熄火的情況,甚至有的考生駕駛的車輛會出現(xiàn)倒滑,狀況相當慘烈。還有許多考生科目一考試順利,理論知識掌握得很好,但到了科目二考試就立刻緊張起來,平日所學全都拋之腦后,考試時不是離合沒踩好就是車輛頻繁熄火,簡直是紙上談兵。要知道考試時不能緊張,一緊張就會失利。科目二是所有駕駛證考試中,考生平時練習次數(shù)最多、花費心思最多、掛科次數(shù)最多、重考次數(shù)也最多的一場考試。
以上就是對于《科三和科二哪個難度大知乎,科目三正常人要練幾天》的回答,希望能對您有所幫助。
科目二。
1. 科目二考試的內(nèi)容更為繁雜,其中易錯點也較多。以倒車入庫這一考試項目為例,對考生把握細節(jié)的標準極高,考生需準確控制車尾與底線的距離;
2. 坡道停車也是一大難點,極具技術挑戰(zhàn)性,需將車輛精準停在某一位置,還需借助雨刮器與黃實線的位置來判斷停車的邊距。在坡道起步這一環(huán)節(jié),不少考生會出現(xiàn)車輛熄火的情況,甚至有的考生駕駛的車輛會出現(xiàn)倒滑,狀況相當慘烈。還有許多考生科目一考試順利,理論知識掌握得很好,但到了科目二考試就立刻緊張起來,平日所學全都拋之腦后,考試時不是離合沒踩好就是車輛頻繁熄火,簡直是紙上談兵。要知道考試時不能緊張,一緊張就會失利。科目二是所有駕駛證考試中,考生平時練習次數(shù)最多、花費心思最多、掛科次數(shù)最多、重考次數(shù)也最多的一場考試。
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