為什么高端超跑都用橫向推桿懸架呢,超跑的懸掛為什么那么硬
高端超跑采用橫向推桿懸架主要歸因于三方面:降低重心、提升轉彎速度、減小側傾幅度。
推桿懸架一般現身于賽車上,其造價不菲,但通過連桿將車輪和減震器連接,能使減震器非垂直放置,降低車身高度。此外,兩個車輪的減震器可共用一個塔頂,既節省空間又降低車重。
對于一些較短的賽車如 F1,推桿懸架更為適用。然而,受成本影響,普通家用車并未采用這種懸架,而是選用麥弗遜懸架、多連桿懸架等。
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