汽車怠速時空調不制冷或制冷效果差,主要是由于發動機轉速與空調壓縮機轉速成比例關系。在怠速狀態下,轉速較低導致空調壓縮機轉速也降低,從而使得空調系統低壓升高、膨脹閥開度減小、進入蒸發器的流量減小,最終使得蒸發器換熱量減少。此外,散熱風扇在怠速時轉速也可能不足,導致散熱不足,壓縮機可能因過載保護而跳脫,進一步影響制冷效果。
汽車怠速時空調不制冷或制冷效果差,主要是由于發動機轉速與空調壓縮機轉速成比例關系。在怠速狀態下,轉速較低導致空調壓縮機轉速也降低,從而使得空調系統低壓升高、膨脹閥開度減小、進入蒸發器的流量減小,最終使得蒸發器換熱量減少。此外,散熱風扇在怠速時轉速也可能不足,導致散熱不足,壓縮機可能因過載保護而跳脫,進一步影響制冷效果。