多點電噴和缸內直噴的區別,多點電噴和缸內直噴哪個容易積碳
多點電噴與缸內直噴是兩種不同的燃油噴射技術,它們各有優缺點。
多點電噴技術相對較為成熟,保養更經濟,但是在燃油消耗方面沒有缸內直噴明顯,可能會增加汽車的油耗。
缸內直噴技術則是一項較為先進的燃油噴射技術,它能夠將燃油直接噴射到氣缸內的燃燒室,根據發動機氣門的開啟時間和汽車運行狀態來控制燃油消耗量,從而提高了發動機的輸出功率和扭矩。
然而,缸內直噴技術的要求比較高,后期維修可能會比較麻煩。而多點電噴發動機結構相對簡單,對噴油器的要求不高,后期維修較為方便。