大眾凌渡使用了什么懸架技術(shù),大眾凌渡使用了什么懸架形式

大眾凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在懸架方面采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的配置。麥弗遜懸架，作為結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單、成本最低的獨(dú)立懸架，被廣泛應(yīng)用，其L型控制臂設(shè)計(jì)有效節(jié)約了發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。而多連桿懸架則是基于雙叉臂懸架的改進(jìn)版本，通過(guò)更換雙叉臂為單獨(dú)連桿，提高了車(chē)輪的貼地性和抓地力，進(jìn)而提升了車(chē)輛的操控性能。

對(duì)于對(duì)大眾凌渡感興趣的消費(fèi)者，建議前往當(dāng)?shù)氐拇蟊?S店進(jìn)行實(shí)地看車(chē)和試駕體驗(yàn)。作為一款緊湊型轎車(chē)，大眾凌渡搭載了低功率版和高功率版兩款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并與7速雙離合變速箱匹配，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。