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雷凌雙擎與雷凌雙擎 e+的核心差異體現在動力源與牌照權益方面。

雙擎 e+屬于插電混動汽車，雙擎則為常規的油電混動汽車。二者皆配備了 1.8 升自然吸氣發動機以及 92 馬力的電動機，具備卓越的燃油經濟性與環保表現。

雷凌雙擎 e+鑒于插電混動的特質，能夠運用綠色新能源牌照，這在眾多限牌城市里具備極大的優越性，原因在于綠色新能源牌照通常無需搖號。

就駕駛體驗而言，雷凌的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架運用了 E 型多連桿獨立懸架，給駕駛者賦予了穩定的操控性能和愜意的乘坐感受。

總的來講，不管是雷凌雙擎還是雷凌雙擎 e+，它們均具有低油耗、環保、外觀內飾設計趨于年輕態的特質，是值得嘗試的車型。

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