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速騰的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。速騰系大眾旗下的一款緊湊型轎車，裝配有 1.2 升和 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機。

汽車懸架可劃分為獨立懸架與非獨立懸架兩大類。

常見的獨立懸架涵蓋麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架。

獨立懸架的特性在于車輪之間不存在連接，故而在行經(jīng)減速帶或崎嶇路面時，同軸的兩個車輪之間不存在運動干擾，增進了舒適性和操控性。

獨立懸架能夠提升車輪的貼地性能，增強抓地力，進而優(yōu)化車輛的操控性和舒適性。

然而，多連桿懸架的構(gòu)造繁雜，成本較高。同時，獨立懸架的調(diào)校亦頗為復(fù)雜，倘若調(diào)校不佳，性能或許不如非獨立懸架。

因此，出色的懸架不單需要精良的結(jié)構(gòu)，還需要經(jīng)驗豐富的工程師予以調(diào)校。

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