科帕奇采用了麥弗遜獨立懸架作為前懸架,以及四連桿獨立懸架作為后懸架。麥弗遜懸架是一類常見的獨立懸架,其構造簡便,僅具一個 L 型控制臂,不會占據發動機艙空間,故而諸多前橫置發動機的汽車均會選用麥弗遜前懸架。四連桿懸架歸屬于多連桿懸架,部分有五個連桿,部分有四個連桿。多連桿懸架系由雙叉臂懸架優化而來,把雙叉臂懸架的兩個叉臂化作單獨的連桿。多連桿懸架能夠提升車子的舒適性與操控性。獨立懸架的同軸兩個車輪之間不存在連接,所以使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間不存在干涉狀況,能夠增進車子的操控性與舒適性。科帕奇是雪佛蘭旗下的一款中型 SUV,裝配了一臺 2.4 升自然吸氣發動機,最大馬力 167 馬力,最大扭矩 230 牛米。這款發動機能夠在 5600 轉每分鐘時輸出最大功率,能夠在 4600 轉每分鐘時輸出最大扭矩,運用了多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體。
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