五菱宏光s的氧傳感器在什么位置,五菱宏光s有幾個氧傳感器

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五菱宏光 S 裝配了兩個氧傳感器，分別為前氧傳感器和后氧傳感器，二者各自承擔(dān)著特定的使命。

身為汽車的關(guān)鍵組成部分，氧傳感器發(fā)揮著偵測排氣中氧濃度并向 ECU 回傳信號的重要作用。不管是前氧傳感器還是后氧傳感器，它們在結(jié)構(gòu)和運(yùn)作原理方面基本上一致。

后氧傳感器承擔(dān)著兩項(xiàng)職責(zé)：其一，與前氧傳感器一道監(jiān)測三元催化器的故障；其二，作為前氧傳感器的補(bǔ)充，參與閉環(huán)控制。

氧傳感器的故障通常體現(xiàn)為中毒或積碳。其中，氧傳感器中毒主要是因?yàn)槭褂昧烁缓蛟氐钠汀Ｆ椭辛蛟氐恼急仍礁撸鮽鞲衅鞯闹卸境潭染驮絿?yán)重。所以，選取高質(zhì)量的燃油和潤滑油以及正確安裝橡膠墊圈對于延長氧傳感器的使用期限極為重要。

另一方面，積碳問題同樣會對氧傳感器的性能產(chǎn)生影響。積碳會阻擋外部空氣進(jìn)入氧傳感器內(nèi)部，致使氧傳感器輸出的信號出現(xiàn)偏差。

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