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輝昂確實(shí)推出了四驅(qū)版車型，此四驅(qū)版車型裝配了 3.0 升機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及托森中央差速器，為其卓越的駕駛性能給予了保障。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠保證輝昂的四個(gè)車輪一直擁有動(dòng)力，進(jìn)而增強(qiáng)了車輪的機(jī)械抓地力，讓駕駛穩(wěn)定性獲得大幅提升。

就動(dòng)力而言，輝昂的 3.0 升機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁態(tài)勢，最大功率可達(dá) 220kW，而最大扭矩為 440 牛米，為駕駛者賦予了充裕的動(dòng)力儲(chǔ)備。

輝昂的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了混合噴射技術(shù)，融合鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計(jì)，不但確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)固性，還切實(shí)提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 7 速雙離合變速箱，其換擋快捷且傳動(dòng)效率頗高，為駕駛者帶來了干脆爽利的駕駛感受。

在懸掛系統(tǒng)方面，輝昂前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架，后懸架則運(yùn)用梯形連桿獨(dú)立懸架，此種設(shè)計(jì)不但確保了駕駛的舒適性，還進(jìn)一步提升了車輛的操控性能。

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