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悍馬 H2 采用了兩款變速箱，分別為 6AT 變速箱與 4AT 變速箱。AT 變速箱是全球范圍內技術最為成熟、應用最為廣泛的變速箱。其通過液力變矩器與發動機相連，換擋的平穩性甚佳。AT 變速箱內部盡是行星齒輪，憑借行星齒輪實現變速變扭。它的可靠性及耐用性也頗為良好。然而，鑒于 AT 變速箱的內部構造較為復雜，零部件數量眾多，故而研發及生產成本相對較高。

除了 AT 變速箱，常見的自動變速箱另有兩類，分別是 CVT 變速箱和雙離合變速箱。雙離合變速箱為當下頗為熱門的變速箱，換擋速度迅疾，傳動效率頗高。其結構與手動變速箱近似，僅是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。而 CVT 變速箱的結構相對簡單，內部設有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，換擋的平穩性極佳。它的制造成本亦較低，諸多價格實惠的自動擋家用車均傾向于使用 CVT 變速箱。CVT 變速箱的可靠性和耐用性同樣十分出色。

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