寶馬3系前懸架用了什么材質,寶馬3系前懸架用了什么品牌

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寶馬 3 系的前懸架運用雙球節獨立懸架，此懸架在寶馬的其余車型中亦得到廣泛運用。雙球節懸架是基于麥弗遜懸架改良而成，把原本的 L 型控制臂變更為兩個連桿，由此于懸架和車身之間增添了兩個連接點。這類懸架不但提升了車輛的操控性能，還能夠切實降低剎車時車頭下沉的情況。保時捷的眾多車型同樣采用了雙球節懸架。寶馬 3 系乃是寶馬旗下的一款中型豪華轎車，在國內深受消費者青睞。新款寶馬 3 系融合了實用性、豪華感與運動性。國產版新款寶馬 3 系配備了三種不同功率的 2.0 升渦輪增壓發動機，分別為低功率版、中功率版和高功率版。這些發動機均與 zf 的 8at 變速箱適配，該變速箱具備可靠性與耐用性，并且換擋速率極快。倘若對新款寶馬 3 系心生興趣，可以前往當地的寶馬 4s 店試乘試駕一番，駕駛體驗良好。新款寶馬 3 系的指導售價為 29.39 萬元至 40.99 萬元，鑒于剛上市不久，暫時沒有優惠消息。

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