發動機進水原理是什么現象,發動機進水原理是什么意思

發動機進水原理是什么現象,發動機進水原理是什么意思

發動機進水的原理究竟為何？發動機進水原理存在以下若干種情形：

1. 當車輛涉入水中后，水從進氣歧管進入氣缸，鑒于水的不可壓縮特性，活塞的運動行程將會縮短從而致使發動機連桿彎曲甚至斷裂，在極端狀況下會形成斷裂的連桿飛出并擊穿缸體；

2. 汽車于水中熄火的緣由在于分電器蓋進水后令分電器失去正常的點火機能，發動機空濾器濾芯被水浸泡，造成進氣阻力增大以及燃燒室進水，火花塞無法引燃。倘若此時重新啟動發動機便極易爆缸；

3. 發動機倘若進水，機油當中也會進水，這將引發機油變質改變其原本的性能。如此一來，機油便無法發揮它的潤滑、冷卻、密封、防腐等效用，最終受損的依舊是發動機。

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