17款速騰還會(huì)斷軸嗎
身在曹營心在漢
2024-08-17 12:42:01
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上海福零 2024-08-17 12:42:01
17 款速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不會(huì)斷軸啦。之前速騰斷軸的原因是一汽大眾為降成本自己改裝了原本不存在的扭力梁懸掛這種懸掛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。但 17 款速騰前輪采用麥弗遜獨(dú)立懸掛后輪采用四連桿獨(dú)立懸架擯棄了容易出問題的耦合桿非獨(dú)立懸架。從目前車主投訴情況看斷軸這種致命缺點(diǎn)沒再出現(xiàn)。102 輛速騰中非人為因素故障車輛有 18 輛但選擇維修的只有 7 輛故障率和維修率相對(duì)較低。從首次故障位置看較為分散核心部件沒嚴(yán)重質(zhì)量問題。投訴主要涉及車窗玻璃接縫不嚴(yán)進(jìn)水、輪胎鼓包、空調(diào)無風(fēng)、個(gè)別座椅松動(dòng)和車輛抖動(dòng)、異響等。
大眾在速騰“斷軸”事件后給出的補(bǔ)救措施是開發(fā)新的后懸架電子監(jiān)測系統(tǒng)安裝集成電子傳感器的新金屬襯板系統(tǒng)會(huì)在縱臂變形量超設(shè)計(jì)值
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