速騰(
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DSG 問題確實比較突出。異響方面在低速行駛、換擋尤其是一二檔時會有明顯異響原地打方向也可能出現金屬異響甚至行駛中聲音會放大。頓挫也是常見問題影響駕駛體驗。還有不少車主在新車僅行駛 2000 公里時就遭遇變速箱控制單元故障導致車輛無法正常加速得更換變速箱總成不僅車主承擔高昂維修費用車輛二手價值也大打折扣。
盡管大眾曾在 2013 年因雙離合問題召回承諾改進并延長質保但至今問題仍未根治。干式雙離合變速箱的物理結構決定了頓挫、異響難以徹底消除高故障率成了其通病。
對于速騰 DSG 問題廠商目前缺乏有效技術措施在車輛維護上也讓車主承擔諸多間接成本。希望廠家能重視完善售后服務妥善解決糾紛讓車主放心。
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