寶馬X7(查成交價|參配|優惠政策)50試駕視頻,2021款寶馬x750i
2020 款寶馬 X750i 的試駕感受如下
1、新款寶馬 X750i 的前懸架采用了麥弗遜式構造與三連桿式獨立后懸掛相搭配。此結構與材料方面的變動保障了駕駛樂趣的持久性雖說和老款車型的前雙球節彈簧減振支柱前橋以及后五連桿獨立的懸架組合存在差別但在 UKL 平臺的塑造下全新寶馬 X750i 的駕駛體驗仍舊出眾。
2、縱然寶馬 X750i 的懸掛調校水平依舊維系著家族的良好聲譽但實際的操控體會和前輩車型相較還是存在差異。
3、在懸掛搭配方面寶馬 X750i 與奕歌(查成交價|參配|優惠政策)的水平旗鼓相當。奕歌運用了麥弗遜獨立前懸架和四連桿獨立后懸掛同時配備了意大利馬格瑞特·馬瑞利減震器以及前避震頂端拉桿極大地增強了整車剛性與操控性。而寶馬 X750i 的底盤則顯得剛勁且富有韌性提供了充足的支撐力給駕乘人員營造了愜意的感受。
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