嵐圖半固態(tài)電池的耐低溫性能是很強(qiáng)的。
嵐圖追光(
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優(yōu)惠政策)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本搭載的 82 度電池包是行業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)裝車的半固態(tài)電池。
在零下二十度的嚴(yán)苛環(huán)境下測(cè)試其電池依然能保持 90%的容量。
這意味著在冬天嵐圖追光會(huì)比行業(yè)平均水平多出 30%左右的續(xù)航。
這種出色的耐低溫性能主要得益于半固態(tài)電池降低了液態(tài)電解液的含量減少了電池內(nèi)部活性成本。
這使得整個(gè)電池包能在極端低溫情況下依然保證良好的性能表現(xiàn)。
相比其他一些新能源汽車的電池在低溫環(huán)境下容量大幅下降續(xù)航里程大打折扣嵐圖追光的半固態(tài)電池在冬天為用戶提供了更可靠的出行保障。
無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行都不用擔(dān)心因低溫導(dǎo)致的續(xù)航不足問(wèn)題。
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