這里連同電子機油尺再簡單說一下關于機油標尺:1、電子機油標尺是1L的顯示量2、任何發動機,特別是渦輪增壓發動機,都有機油磨損,不要看見機油尺降了,就說是燒機油。在一個保養周期內(我這里指7000-10000公里),機油標尺有變化是非常正常的。只要不是急劇下降(比如兩三千公里就提示機油不足),都是合情合理的。而且油表的中文
漢(
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優惠政策)字也說了,機油油位正常。3、每天冷車和熱車,包括跑了一段距離的車,機油標尺都有變化,最精準的,應該是熱車停車1-2小時后,觀察到的機油位置。關于使用哪種機油:1、渦輪增壓發動機,建議使用原廠5W40機油(非全合成機油,價格高),實在追求高端,請使用嘉實多極護0W40鈦流體(全合成),當然你也可以用0W30,就是磨損會快一些。自然吸氣發動機,可以使用也非常建議使用4S的0W30極護。特別說明一下,4S的奧迪極護專享0W30不帶鈦流體保護技術,我用的是讓朋友在德國買的0W30FST(鈦流體)2、關于極護0W40,各地均有嘉實多總代理,可上門購買,有質量保證。但是,如果是0W30奧迪專享的話,市場上是購買不到的,要么忍受4S店里220
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優惠政策)一升的價格,要么去購物網站自己淘,當然,這油水深,我是深有體會...
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