悍馬 H3 的懸架前部采用的是雙橫臂獨立懸架后部采用的是扭力梁非獨立懸架。
雙橫臂獨立懸架能為車輛提供更好的操控性和穩定性在復雜路況下表現出色。這種懸架結構可以更好地控制車輪的運動軌跡減少車輛在行駛過程中的側傾和俯仰提升轉向的精準度和響應速度。
扭力梁非獨立懸架則更適合承載較大的重量能夠提供良好的平衡性和穩定性。它在保證一定舒適性的同時能夠承受車輛后部的負載使車輛在載重情況下依然保持穩定的行駛狀態。
總的來說悍馬 H3 的懸架配置結合了操控性、穩定性和載重能力的需求使其在各種路況下都能有較為可靠的表現。